El Proyecto se desarrolla en los departamentos de Tolima y Caldas comprendiendo los siguientes tramos viales: Ibagué – Mariquita, Mariquita – Honda, Cambao – Armero (Guayabal), Armero (Guayabal) – Murillo, y Murillo – La Esperanza. Las vías actuales comprendidas en el Proyecto Vial «Cambao – La Esperanza * Ibagué – Honda», tienen una longitud total estimada origen – destino de doscientos cincuenta y seis (256) kilómetros y en su recorrido atraviesan los departamentos de Tolima y Caldas. El objetivo primordial del corredor en el que se inscribe el Proyecto es desarrollar y potenciar una alternativa de movilidad que comunique de forma directa la ciudad de Manizales con el centro del país.
Información del proyecto
DESCRIPCIÓN Y LOCALIZACIÓN GENERAL DEL PROYECTO
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA
Fuente: Alternativas Viales S.A.S
ÁREA DE ESTUDIO
ALCANCE DEL PROYECTO CORREDOR CAMBAO-MANIZALES – Tabla 1
| UNIDAD FUNCIONAL |
SECTOR | LONGITUD APROXIMADA |
INTERVENCIÓN PREVISTA |
| UF1 | IBAGUÉ – ARMERO | 76,9 | REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO |
| UF2 | CAMBAO – HONDA | 68,8 | REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO |
| UF3 | ARMERO – MURILLO | 55,7 | REHABILITACIÓN |
| UF4 | PASO POR MURILLO – ALTO DE VENTANAS | 24,7 | REHABILITACIÓN Y PAVIMENTACIÓN |
| UF5 | ALTO DE VENTANAS – LA ESPERANZA | 29,9 | REHABILITACIÓN Y PAVIMENTACIÓN |
Fuente: Apéndice Técnico 1- Contrato de Concesión 008 de 2015
El contrato de concesión se encuentra en la Etapa Preoperativa, dentro la Fase de Preconstrucción, que corresponde al periodo comprendido desde la Fecha de Inicio hasta la fecha de suscripción del Acta de Inicio de la Fase de Construcción:
- Etapa Preoperativa, es la etapa en que se encuentra el proyecto, compuesta por dos fases, preconstrucción y construcción, las cuales tienen una duración inicial de CUARENTA Y SIETE (47) MESES, contados a partir de la fecha del Acta de Inicio de la Concesión; De acuerdo al Otro Sí Nº. 06 del 01 de noviembre de 2019, el inicio de la fase de construcción se prolongó hasta el 28 de agosto de 2020 y que por lo tanto está prevista hasta el 11 de abril de 2023.
Está compuesta por:
- Fase de Preconstrucción: Fase la cual se desarrolló a partir del Acta de Inicio de la Concesión hasta el 27 de agosto de 2020, en donde se desarrollaron intervenciones de mantenimiento y operación ininterrumpidamente a lo largo del corredor.
- Fase de Construcción, con una duración estimada de TREINTA (30) MESES, inicia el 28 de agosto de 2020 y terminando el 11 de abril de 2023, momento en el cuál se da por finalizada la Etapa Preoperativa y se da inicio a la Etapa Operativa.
- Etapa de Operación, Mantenimiento y Conservación, está prevista iniciar el día hábil siguiente a la fecha de suscripción del Acta de Terminación de la Fase de Construcción y termina en el momento en que el Concesionario obtenga el valor presente de los ingresos totales correspondientes a los recaudos de peajes (VPIT), siempre y cuando haya cumplido con todas las obligaciones previstas para cada Etapa.
ETAPAS DEL PROYECTO Y DURACIÓN
Las actividades de la Interventoría se enfocan en:
- La verificación de cumplimiento de compromisos contractuales en cuanto a las actividades de Mantenimiento, Operación, Gestiones Ambientales, Sociales y S&SO.
- Supervisión, control, conceptualización y seguimiento a las obras, intervenciones o actividades que desarrolle el Concesionario en virtud de su Contrato.
